?０? 学习的话尽量街车，转弯的时候容易一点，熟练了后再换趴赛，你看照片仿赛的转向角度小，不过学会也挺快的，一天就搞定了，刚开始转弯慢一点稳一点，找到感觉了就好了. 0 全部评论(0) 暂无评论1、外观方面不同，仿赛类型摩托车的把手位置较低，脚踏架的位置较高，而街车类型的摩托车把手位置要高一些，脚踏架位置偏较低。2、骑行姿势不同，车主驾驶仿赛类型的摩托车时，需要趴在
在摩托车的仿赛和街车中做选择，从质量和实用方面看的话，街车是比仿赛更好一些的。仿赛车一般就是在普通摩托车套用一个仿跑车的外壳，大多数的仿赛车是小品牌甚买仿赛就不要考虑什么街车坐姿了，仿赛的要义就是要趴着骑啊！仿赛可以看看哈罗摩托上有很多配置信息什么的都有，类似于汽车之家，可以看看台荣gp1带滑动离合快排abs。第一次买
不存在好与不好的比较，而是看你的具体需求，如果喜欢激烈驾驶追求性能极致的，且只会在水泥或者柏油路驾驶那就跑车吧，如果经常驾驶走街需要灵活操控，或者驾驶长至于标准版和性能版的配置差异，后者比前者多出了单向电子快排、转向阻尼器以及弹射起步模式，另外性能版轮胎规格也更高，前刹车也用了性能更好的四活塞径向卡钳，前后减震也是KYB的(标
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文跑山你会选街车还是趴赛杜卡迪杭州天团跑山日记#杜卡迪#杜卡迪V4 #摩托车分享#杜卡迪V44. 摩托街车和趴赛的区别街车护板比较少，公路赛基本上是全包。细说的话，街车相对公路赛更灵活一点，长时间骑着没有公路赛那么累，公路赛因为是高低座(又叫趴
骑行服来一套，骑趴赛就买真皮连体的，骑旅行车就买旅行款的，骑街车比较随意。（连体皮衣是最帅的，咱就是说，gsx就算是个套趴赛壳子的街车，咱也要趴着骑白gsx搭HNJ白尾翼趴着也能起飞#铃木gsx250 #HNJ头盔#机车女孩#头盔#爱机车爱生活
